ड्रोन ऑपरेटरों को 31 जनवरी, 2020 तक नागरिक उड्डयन मंत्रालय के साथ पंजीकृत होना चाहिए

ड्रोन ऑपरेटरों को 31 जनवरी, 2020 तक नागरिक उड्डयन मंत्रालय के साथ पंजीकृत होना चाहिए

ड्रोन के स्वामित्व के ऑनलाइन पंजीकरण के बिना दंडात्मक कार्रवाई की जाएगी। यह सभी मानव रहित विमानों पर लागू होता है जिसमें मॉडल, प्रोटोटाइप, खिलौने, रिमोट-नियंत्रित विमान, स्वायत्त और दूर से संचालित विमान प्रणाली शामिल हैं। यह पहल भारत में सिविल ड्रोन और ऑपरेटरों की पहचान करने का एक प्रयास है। पंजीकरण की पूरी प्रक्रिया ऑनलाइन पोर्टल डिजिटल स्काई के माध्यम से होगी। आवश्यक जानकारी प्रस्तुत करने के बाद, मालिकों को एक स्वामित्व स्वीकृति संख्या (OAN) और ड्रोन अभिस्वीकृति संख्या (DAN) दी जाएगी। प्रत्येक ड्रोन के लिए एक अलग DAN जारी किया जाएगा, जबकि एक ही OAN का उपयोग प्रत्येक ड्रोन मालिक के लिए किया जा सकता है।

डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म पर पंजीकरण के बाद भी, मालिकों को यह सुनिश्चित करना होगा कि वे अन्य सभी कार नियमों का भी पालन करते हैं। उल्लंघन के तहत पाए जाने पर CAR के अनुपालन नहीं करने वाले ड्रोन को दंडात्मक कार्रवाई का सामना करना पड़ सकता है। नागर विमानन आवश्यकताओं की धारा 3 भारत में ड्रोन के उपयोग को नियंत्रित करती है।

सभी ड्रोन (नैनो ड्रोन के अलावा) को एक विशिष्ट पहचान संख्या (यूआईएन) की आवश्यकता होती है।सभी ड्रोन को बीमा और एक आईडी प्लेट की आवश्यकता होती है, जिसमें यूआईएन अग्नि प्रतिरोधी प्लेट पर उत्कीर्ण होता है। ड्रोन को केवल दिन के दौरान और दृष्टि की रेखा के भीतर ही संचालित किया जा सकता है।

जनवरी 2019 में, सरकार ने ड्रोन विनियम 2.0 के तहत नए बदलावों का प्रस्ताव दिया था। नई नीति के कुछ प्रमुख प्रस्तावों में ड्रोन पोर्ट, स्वचालित हवाई यातायात प्रबंधन, ड्रोन सेवा प्रदाता आदि शामिल थे।

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